En grafisk flight datamaskinen er et viktig verktøy for enhver pilot. Å vite hvordan man bruker en kan forebygge problemer på grunn av navigasjons feil . Denne artikkelen beskriver hvordan du bruker en e - 6B flight datamaskin. Denne modellen er en vanntett , manuell , støtsikker enhet som aldri trenger batterier. Den har en datamaskin side og en vindsiden . Vinden side bruker en roterende plate ( asimut plate) merket med 360 -graders kompasset , og en glidende rutenett med hastighet og vinkel merking for å finne vinden korreksjon vinkel , kjørehastighet , sann kurs , og mest gunstige vinder . Datamaskinen side er en sirkulær lysbilde regel som kan multiplisere og dividere å finne tid , hastighet og avstand , drivstofforbruk , sann lufthastighet, og tetthetshøyde . Forutsatt at datamaskinen side fungerer som den skal og gir deg data om vindstyrke /retning , sant selvfølgelig, og sann lufthastighet, vil disse trinnene fortelle hvordan du bruker vindside å bestemme kjørehastighet og sann kurs . Du trenger
en e - 6B grafisk flight datamaskin
Blyant
Vis flere instruksjoner
en

Juster vindretning under "true index & # x201D ; mark ved å rotere azimuth plate. Hvis vinden er fra 330 grader til 20 knop , justere 330 under sanne indeksen mark . Rett inn rutenettet slik sentrum maljen er over en av de tunge linjene . Det kan være en hvilken som helst tung linje . Marker vindens hastighet ved å telle opp fra sentrum maljen . Hvert lys linjen tilsvarer 2 knop. Skriv en "x" i blyant på 20 - knute linje ( dette bør være to tunge linjene ovenfor sentrum maljen ) . Dette er din "vind mark . "
2

Roter azimuth plate til ønsket kurs er justert i henhold til den sanne indeksen mark . Dette er din rett kurs . Bruk 175 grader som et eksempel - se foto
3

Skyv risten før vinden mark er over ditt sanne lufthastighet . . På bildet eksempel er ditt sanne lufthastighet 120 knop.
4

Les bakken hastighet under tetningen . Hastigheten kan hastigheten av flyet over grunnen . I eksemplet er det 138 knop.
5

Finn vinden korreksjon vinkel ( WCA ) ved å finne antall grader til høyre eller venstre mellom sentrum maljen og vinden mark . Hvis vinden merket er på høyre side , deretter WCA er en positiv tallverdi . Hvis det er til venstre , er WCA negativ. I dette eksempelet , WCA = 4 grader .
6

Trekk fra eller legge til WCA fra den opprinnelige kursen for å finne ut sann kurs . Legge til fire grader til 175 grader tilsvarer 179 grader for sann kurs . Trekk fra eller legge til misvisningen og kompass avvik å finne kompasskurs skal flys . Variasjonen er forskjellen mellom sann nord og magnetisk nord . Østlige varianter er trukket og vestlige variasjoner er lagt til. Kompassdeviasjon er trykket på en plakat under magnetisk kompass i flyet .